【图组】邯郸东湖新城“超强路网”雄姿绽现!
独家 邯郸透明网 2022年11月23日 我要评论 扫描到手机

邯郸东湖新城“超强路网”雄姿绽现!

“两纵两横”打通新城脉络,“地上地下”打造立体交通,“路管整合”高效规划用地。历时两年多,我市东湖新城中央商务区路网建设雄姿初现,一个多维的、立体的、新型的交通网络,将给邯郸居民带来全新的出行体验,为我市东部带来更加便捷高效的发展动能。

实地探班东湖新城“超强”路网

商务区地面道路效果图

地下道路实体样板段

地下道路、管廊、地上道路BIM空间位置图

一、利用地下空间打造立体交通体系

城市发展,交通先行。邯郸东湖新城中央商务区位于秦皇大街以东、联纺路以南、赵王大街以西、丛台路以北,总面积1.75平方公里。是我市未来金融保险、总部经济和现代商贸的重要承载地,更是我市在京津冀协同发展中,建设区域性中心城市的重要内容和标志。配套建设的路网项目,是邯郸市首个地上地下立体交通项目,包含地面道路工程、地下道路工程及综合管廊工程三大项目。

地下道路质量样板

地下道路实景图

其中地下道路工程设计全长6.7km。环路主线成“日”字形,单向3车道,长2672.904米;地下道路共设置12个地面出入匝道,单向1车道,长3131.726米。同时配套建设了9个地下附属用房、1座地下监控中心和19个地下车行出入口与周边地块地下车库相连通。

“日”字形环路主线

“日”字形环路主线实景图

地下车道实景

地下车道实景

配套建设用房示意图

位于地下隧道正上方的地面道路工程设计全长6.3km。包括军师堡街(联纺东路至丛台路)、马服君街(联纺东路至丛台路)、永通路(荀子大街至蔺相如大街)和顺通路(荀子大街至蔺相如大街),均为城市次干路,工程内包含桥梁、涵洞等,设计速度40Km/h。

地上道路BIM实景图

地上道路BIM实景图

地上道路出入口实景图

设计全长2.9km的综合管廊工程,位于军师堡街、马服君街、顺通路、永通路和廉颇大街下方,沿地下道路内侧布置,分电力舱和水信舱主要两个大项。该项目可以使水、电、热、讯各类管线集中敷设在同一空间,方便养护和管理,可避免对道路反复开挖,保持路面的完整性和使用寿命。同时也为地下管线扩容预留了足够的空间,各种能源和信息输送载体有了稳定可靠的“归属”。

地下综合管网实景图

综合管廊实体样板段

利用地下空间资源是改善城市交通状况、提升城市环境的重要手段。地下道路的建设,将过度拥挤的地面道路车辆引入地下空间,并与地库进行联通,可以有效地缓解地面交通的压力。另外一方面,城市交通地下化,可以内涵式地扩充城市空间容量,释放更多的地面空间用于绿化、适度开发及增加不同区域的城市生活联系,实现了土地的多重使用,在减少拥堵的同时可以降低污染和改善城市环境。

地下道路、管廊、地上道路BIM空间位置图

同时配套建设的地下监控中心,也展示出现代交通的智慧面貌,作为东湖新城中央商务区地下道路和地下管廊的“中枢大脑”,这里可以随时分析道路通行数据,管控消息发布,对道路的通风、照明、排水、电力进行监控。并对保障地下交通的设备进行实时在线检测。

监控中心页面示意图

监控中心实景图

二、专人专班专项铸造邯郸样板工程

2019年6月,该项正式开工,两年多的时间里,邯郸市建设局抽调专人负责,组成项目突击专班,统筹协调项目进展。人员盯在现场,问题解决在现场,进度汇报在现场,给项目最大力度支持。大量人力、物力投入到施工建设中,高峰时期施工人员达到两千余人,静态投资达到15.69亿,使得项目以肉眼可见的速度快速推进。至2021年10月地下道路及管廊全部完工,现已具备交工投入使用条件。

工程样板展示

上下“双”施工

地下道路废水泵房实景图

地下道路消防泵房实景图

三、路网赋能未来东湖新城潜力无限

随着我市东湖新城重点道路建设逐步完成、投入使用,该区域将形成“两纵两横”立体交通网,骨干交通结构将进一步完善,交通赋能将大幅提升,可有效的串联、带活起东湖新城和邯郸东部大交通,将更有条件、更有优势赢取区域一体化发展的红利,提升我市形象,助力我市招商引资。为冀南四省交接区域中心商务城市打造提供充足潜能。

地上道路BIM效果图


[责任编辑:小恋]
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