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再见,火车票!铁路总公司宣布大消息!

2018年11月25日 河北日报 我要评论 扫描到手机

以前去坐火车,

最怕排队取票,

一旦遇上高峰期,

分分钟误车,

简直生无可恋!

但是!!

以后这些都不是问题啦~

中国铁路总公司宣布,

电子火车票来了!

从此和纸质车票说再见吧!

小编从中国铁路总公司获悉,

11月22日,

铁路部门在海南环岛高铁

实行电子客票服务试点刷身份证+扫码进站!

旅客在车站购票后

可以拿到一张购票信息单

有点像超市购物的小票

记录了旅客购票车次、座位号等信息

不作为乘车凭证

无论通过何种渠道购票

购票成功后

旅客都会收到铁路部门推送的

电子客票通知单

并可根据需要选择

是否打印报销凭证

旅客可在售票窗口、自助售票机

打印报销凭证

有效打印截止日期为

乘车后30天内

报销凭证

外观类似于纸质车票

与纸质车票不同的是

上面写着“仅供报销使用”六个字

并且没有具体的座位信息

旅客进站和检票时

只需身份证就可以了

所以如果旅客

不打印购票信息单和报销凭证

不影响进站上车

铁路总公司有关部门负责人介绍,现有的铁路旅客车票,为红色条码票和蓝色磁介质车票两种,均采用实名制,集铁路旅客承运合同凭证、乘车凭证、报销凭证等功能于一体,旅客需凭车票乘车。

实行电子客票,就是将纸质车票承载的旅客运输合同凭证、乘车凭证、报销凭证功能相分离,依据有关法律条文规定,以电子数据作为铁路旅客承运合同凭证,推进乘车凭证无纸化和多样化,报销凭证逐步电子化。

如今

我国火车票的升级变迁已经历过四代

回看这几代的火车票

小编只想说

“真的是老了呀!”

第一代:纸板火车票




这是25mm×57mm的“纸板票”,这种车票使用的时间最长,堪称“爷爷辈儿”。从上世纪40年代开始至上世纪90年代结束。

第二代:软纸火车票

1997年,“纸板票”被“软纸票”取代,淡粉色铺底的车票上印有一维码。使用这种车票后,售票时间也由过去的手工售票最快的每张96秒缩短至3至5秒。

2009年12月10日起,软纸车票的一维条码改为使用二维条码防伪车票系统。这是一次信息升级:车次、价格、售出地、购票类型等信息,都能加密成二维码打印在车票的票面上。

第三代:磁介质火车票

2007年7月1日,推出磁介质车票,它利用磁介质记录票面信息,可在自助检票机上使用。

据报道,车站使用的全自助验票机(俗称“刷脸机”)配合验磁质火车票,最快10秒就能通过,是人工验票的10倍!

第四代:无纸化火车票

身份证除了二代身份证外

外国人居留证

港澳居民来往内地通行证

台湾居民来往大陆通行证

也可直接刷证检票进站上车

无纸化乘车

既环保

又提高了进出站效率,

支持请点赞!

[责任编辑:轶]

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